众所周知，火车是沿着线路拐弯的，但最近有网友留言说，见过火车驾驶室的“方向盘”，这到底是怎么回事？

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(资料图片仅供参考)

其实这个有点像“方向盘”的装置学名叫变速手轮，是内燃机车司机控制柴油机转速和功率输出的设备，以达到控制车速的目的。

通过旋转变速手轮，可实现机车不同级别的牵引性能，作用有点类似汽车油门踏板。

不过，配备变速手轮的机车都是些比较有年代感的车型，比如韶山4型内燃机车。

我们现在常见的和谐电1、和谐电3D等电力机车，将变速手轮更新为操纵手柄，操纵台也比内燃机车更加具有科技感。

中国高铁技术已领跑世界，动车组驾驶室智能化操作台上一根小小的操纵手柄可控制加速、降速或恒定速度，简洁的设计能够最大化辅助高铁司机操纵，让列车运行更加平稳安全。

供稿：《人民铁道》报业有限公司内蒙古记者站（呼和浩特局集团公司融媒体中心）

文图：闫丰珺 史鑫 马威

视频：张鹤 刘嘉程 杨光胜 杨睿迪 胡俊楠

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