【文/财圈社&道哥说车 听风吟】今年上海车展，北京汽车发布品牌焕新战略，通过围绕“家庭、户外、乐趣”三大核心用户需求，致力于“品牌价值、品牌识别、产品布局、用户体验”全维度进化。其中一个明显的变化就是越来越多的车型开始倾向于带给中国家庭用车更好的体验，将家庭用车场景延展至户外、露营等具有生活乐趣的场合。

(相关资料图)

主打“家玩”概念的北京BJ60更是其中的代表性产品，这款车具有鲜明的越野车特点，但在车辆的配置以及一些设计上多了些偏向舒适的意味，与此同时其售价更具诚意仅23.98-28.58万元。须知，这是一款车长超5米，全系四驱并带有大量舒适性配置的中大型SUV，其性价比或许已无需过多赘述。

5月12日，"与家出发，向心所悦"——北京BJ60家玩大会，在北京市平谷区美丽的金海湖畔正式开启第一站。营地休闲区，挑战动力、美好魅力、团队毅力三项体验组成悦享家园体验区，亲子活力、潮玩火力、音乐实力三项休闲组成悦享家园休闲区，为北京BJ60提供了用车场景参考，与此同时，除北京品牌之外，还有牧高笛、安慕希、须尽欢、WD BLACK等品牌助力，共同实现北京品牌的全新战略落地。而《道哥说车》编辑也度过了一段久违的闲适时光，并深入体验了这款主打“家玩”概念的越野车。

带着北京BJ60 去来一次亲近自然的旅行吧

北京BJ60主打“家玩”概念，自然要体现“家”的含义，从产品来看北京BJ60已经跳出了传统越野车的“硬”圈子，将车辆打造的更加舒适。众所周知，传统越野车一般以“简单”著称，而这种“简单”换一种说法其实叫“简陋”。

但北京BJ60不一样，打开车门你会发现北京BJ60有很多富有科技感的元素，如10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏幕、HUD抬头显示系统等，当然智能语音控制系统、多媒体娱乐、无线充电、在线导航等也没有缺席，这些配置不仅强化了车辆的现代化属性，更为用户带来了更便捷的用车体验。

当然最为人称道的该是北京BJ60的座椅设计，从实际体验来看，其座椅有着明显区别于传统越野车的柔软，对于长途穿越而言虽然失去了“灵魂”但却多了许多舒适。与此同时，座椅还支持座椅电动调节+腰托共计12向角度调节，为用户每一次出行带来非同一般的享受。

至于最契合家庭户外出行的则是其空间表现，5040mm的车长以及2820mm的轴距，同时还提供了5座和7座两种座椅布局，车内的乘坐空间以及储物空间都十分丰富，对于家庭出行来说，也就意味着可以带更多的装备。

“家玩”要“玩”的起来 北京BJ60是有越野底气的

北京汽车品牌换新后更加聚焦“家庭、户外、乐趣”三大核心用户需求，而聚焦上述需求，其实“北京越野”的底蕴是很好的动力，我们知道北京BJ40(参数|询价)早年间几乎以一己之力抗起了国产越野车的排面，而这种传承在新时代同样作用身后。

北京BJ60保留了高通过性、非承载车身、分时四驱、前后差速锁等经典的越野组合，在越野性能上，绝对是高手；30°接近角、24°离去角、25°纵向通过角，最小离地间隙215mm，最大涉水深度750mm，高通过性让人信心十足。与此同时，这款车首次搭载自主研发的ATS全地形控制系统，该系统具备运动、经济、舒适、雪地、穿越、沙地、泥地、岩石、涉水共9种模式，可提供17种驾驶组合，并根据地形条件匹配最适宜的车辆设置，很大程度上丰富了用户可以“简单玩”的场景。

至于动力方面，北京BJ60全系搭载2.0T发动机，匹配8A变速箱和48V轻混系统，最大功率可达196kW，最大扭矩则达到了406N·m，而且只需要加92号汽油。从实际驾驶感受而言，这款车的动力表现还是不错的，即便带的是一台“大家伙”但绝不拖泥带水。此外，BJ60在辅助驾驶方面的配置还是比较丰富的，除入门车型之外，其余车型均提供并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、倒车车侧预警、自动泊车入位等驾驶辅助功能。

总的来看，北京BJ60算得上是一款性价比绝佳，且具有一定稀缺性的产品，毕竟在20万级别市场，其实很难找到这样产品力的车型。不过，从这款车来看，最令人期待的其实是北京汽车的理念，毕竟北京BJ60本质上算得上契合用车场景多元化趋势的产物。这也让人对北京汽车之后的发展更加期待。

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