首页>行业 > 聚焦 >
“大礼包”“大变身”彰显广东高速公路发展成就 为建设交通强省添砖加瓦 2021-10-09 10:01:45  来源:金羊网

9月29日,广佛肇高速三水城东站、南海兴业站正式通车运营,至此,广佛肇高速佛山境内出入口全部开通;同日,韶赣高速欧山互通正式通车,从韶关市曲江区及芙蓉新城前往珠三角及赣南革命老区均可节省20分钟;9月30日,揭惠高速司马浦北枢纽互通正式开通,实现了揭惠高速与汕湛高速的连通……广东高速献上的国庆“大礼包”,为群众假期出行增添便利,也为广东建设交通强省添砖加瓦。

与此同时,高速服务区也纷纷迎来“大变身”。位于恩的沈海高速大槐服务区里,桥乡小镇的设计令人眼前一亮,复古商业街上特色美食、精美商品应有尽有,游走其中还能欣赏独具特色的碉楼壁画,成了名副其实的“网红打卡地”。地处惠州的博深高速谢岗服务区南区被装饰成了客家围屋,与变形金刚、铁架网等赛博朋克风设计融合在一起,吸引不少游客拍照留念;位于东莞的北区则以龙舟、红灯笼、草编灯为饰,仿古代集市风格的商铺尽显传统文化魅力。

作为改革开放的“排头兵”,广东在修路方面大胆探索,于1981年率先提出“贷款修路、收费还贷”的设想,与香港合和集团签订了第一个中外合作项目——广深珠高速公路的合作意向,在全国开创了“以桥养桥、以路养路”的先河。

1986年12月28日,广东第一条高速公路广佛高速正式动工,拉开了广东高速公路建设的序幕。三十多载披荆斩棘,2020年12月28日,伴随着潮汕环线高速等9条高速建成通车,广东高速公路总里程突破1万公里,成为全国首个高速公路里程破万的省份,总里程数连续7年位居全国第一。

广东省政府办公厅9月29日印发《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》,提出到 2025 年,要实现高速公路“县县通”、总里程达到12500公里,5G 网络基本覆盖高速公路干线及主要服务区,要加快南雄至信丰、梅州至武等出省通道建设,到 2025 年高速公路出省通道达36条,高速公路对外联通能力进一步增强。

广东省发展改革委基础设施发展处有关人员表示,“十四五”时期,广东将加快形成以粤港澳大湾区为中心,汕头、湛江、韶关为极点的“一中心三极点”战略枢纽布局和“三横四纵两联”综合运输通道布局,建设多向联通的国内外运输通道,构建贯通全省、畅通国内、连接全球的综合立体交通网。羊城晚报驻京记者 王莉

相关阅读:
热点
图片 图片